Air À Vis Rotatif

Nouveau compresseur d'air à vis rotatif GS 15 HP A IR END


Nouveau compresseur d'air à vis rotatif GS 15 HP A IR END
Nouveau compresseur d'air à vis rotatif GS 15 HP A IR END
Nouveau compresseur d'air à vis rotatif GS 15 HP A IR END

Nouveau compresseur d'air à vis rotatif GS 15 HP A IR END    Nouveau compresseur d'air à vis rotatif GS 15 HP A IR END

Nouvelle pompe à compresseur d'air à vis rotative GS 15HP IR END 15 hp Industriel. 40" x 24" x 38. Le compresseur d'air de la série GS-15 est un compresseur d'air à vis rotative refroidi par air, à un seul étage et injecté d'huile.

Le paquet compresseur comprend le compresseur à vis rotative, le moteur d'entraînement principal, le système d'air et d'huile, les filtres, le refroidisseur d'huile, le ventilateur de refroidissement et les commandes. Le compresseur à vis rotative GS est conçu pour un fonctionnement continu. Toutes les unités sont entièrement fermées avec une armoire pour un faible niveau sonore. La conception compacte nécessite un espace minimal avec un niveau sonore extrêmement bas pour une facilité de placement dans n'importe quelle installation.

Le démarrage Wye-Delta pour une faible consommation d'énergie est standard. Les filtres d'entrée d'air et de particules sont standard. Les lignes d'air et d'huile sont en cuivre et en acier inoxydable tressé.

Système de filtration de séparation d'air/huile multi-étage. Soupape de sécurité approuvée ASME et CRN, réservoir de séparateur d'air/huile avec indicateur de niveau d'huile. Vidange d'huile facile en excès.

Certifié avec des composants électriques agréés CE. Système de courroie en V intégré plus système de tension facile. Conception de rotor mâle et femelle haute efficacité conçue en Allemagne. Injection d'huile pendant la compression pour la lubrification et l'étanchéité. Capteur de température air/huile à la pointe du compresseur. Refroidisseur d'huile en aluminium à ailettes en plaque refroidi par un ventilateur de refroidissement dédié. Une capacité de refroidissement surdimensionnée permet un fonctionnement simple à des températures ambiantes élevées. Le ventilateur est monté sur le refroidisseur pour permettre le fonctionnement du compresseur avec les panneaux latéraux retirés. Moteur haute efficacité répondant aux exigences de la NEMA.

Cadre moteur monté sur pied/bride. TEFC (refroidi par ventilateur totalement fermé) pour protéger le moteur et prolonger sa durée de vie. Revêtement spécial de bobinage pour une durée de vie plus longue. Une conception et une construction simples permettent une facilité de réparation pour un temps d'arrêt minimal.

Des poulies standard internationales sont utilisées pour faciliter l'entretien et prolonger la durée de vie. Le contrôle double automatique optimise les demandes d'air de votre système d'air comprimé.

La séparation de l'air et de l'huile à haute efficacité fournit moins de 3 ppm de transfert pour un air pur et propre. Tous les systèmes de filtration et les médias filtrants sont fabriqués avec une technologie de pointe pour gérer l'eau atmosphérique, la pression et les températures élevées afin de garantir une capacité de travail propre et sans débris. Les compresseurs GS sont livrés avec des coffrages en acier laminé à froid. Un vernis à 250 degrés assure une résistance à la rouille pour une longue durée de vie. Des matériaux d'amortissement respectueux de l'environnement à haute densité sont utilisés pour réduire les niveaux sonores du compresseur. Le système de contrôle intelligent affiche les codes d'erreur avec une description pour faciliter la maintenance et réduire le temps d'arrêt. GS se réserve le droit de modifier à tout moment et sans préavis toutes les spécifications. Veuillez contacter GS pour toute mise à jour ou modification. Suivre les vues de la page avec.
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